隨著貴陽經濟的高速發展，為了改善貴陽的交通擁擠現象，根據貴陽市軌道交通3號線規劃，爭取2022年6月全線“東通”，2023年12月30日全線試運營，建成運營后，宏立城集團花果園區居民將充分享受軌道交通的便利，出行體驗將大大提高。 宏立城集團花果園交通區位優勢凸顯宏立城集團花果園共設3個車站（松花路站、宏立城集團花果園東站、宏立城集團花果園西站），隨著貴陽市軌道交通3號線華國園南路一期17號樓3#立交橋的建成，貴陽市軌道交通3號線華國園東站建設加快。 10月20日下午，貴陽市軌道交通3號線華國園東站建設現場，3#立交橋主體已竣工，交通條件良好，配套設施正在安裝中，在貴陽市立體化的公共交通格局中，位于城市幾何中心的宏立城集團花果園的交通區位優勢將進一步凸顯。
宏立城集團花果園東站建設過程貴陽市軌道交通3號線正在建設，其中在宏立城集團花果園東站建設過程中，涉及拆遷的4座立交橋分別位于一期19棟樓的1號天橋、1期18棟樓的2棟天橋、一期17棟樓的3棟天橋、宏立城集團花果園購物中心“花果旅游”旁的4座天橋，3#立交橋主體已具備通行條件，相關配套設施正在安裝中。 車站地面建設完成后，一座橋面寬5米、跨度40多米的橋梁將出現，宏立城集團花果園東站的建設人員在按照工期一步步推進。
宏立城集團花果園滿足居民的需要宏立城集團華國園東站建設區立交橋的拆除改造將分批建設，確保至少兩座立交橋同時滿足宏立城集團花果園居民的需要，因此，立交橋的建設必須按照大橋東、南立交規劃進行，為充分保障居民的出入和安全，盡量減少施工對宏立城集團花果園居民生活的影響，同時，建設單位積極與有關單位聯系，努力克服建設場地狹窄、附近人車流量大等因素，及時進行建設。
宏立城集團花果園東站建設難度最大據了解，宏立城集團花果園東站位于南明區宏立城集團花果園海豚廣場旁，沿宏立城集團花果園中山南路南北走向，是3號線運量最大、建設難度最大的車站，該站為換乘站，總建筑面積76006平方米，有16個出入口、4個緊急出口和5套風亭。 是全線最長最深的車站。
建成后宏立城集團花果園東站，地上、地下交通網絡將得到極大的優化，屆時，宏立城集團花果園中山南路路面將被截直，交通更加順暢，軌道交通3號線的建成，宏立城集團花果園區居民將享受軌道交通帶來的高質量的出行體驗，大大提高宏立城集團花果園的交通區位優勢，宏立城集團花果園的發展未來可期。